4月23日是世界读书日，今年是第27个读书日。相信很多人已经在各种网站的特价商品上蹲着了，购物车都是满满的。今天大象就带大家盘点一下最新的新书，可以趁着活动多多购买！

中国画:从古代到唐代

这是吴红的新书。

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本书根据《中国画三千年》作者吴红的《旧石器时代至唐代》一章改编。它重组了结构框架，补充了最新的研究成果，全面讲述了中国早期绘画从古代到唐末的发展，以及不同时期绘画的风格和特点。在本书中，作者有意识地突破了卷轴画的范畴，扩大了“中国画”的概念，将彩陶、壁画、屏风、贴纸等多种类型的画面纳入材料中。作者以其敏锐的图像分析能力，充分了解中国近百年来的考古成就，改变现有的绘画史叙事模式，呈现不同时代、不同平面的不同图像之间的内在联系。

这一年，吴红可以说获得了更大的认可，获得了美国大学艺术学会的“艺术写作杰出终身成就奖”，成为mainland China第一个赴美获得这些荣誉的人。吴红，大象的书仍然是半个球迷。吴红之所以备受推崇，不仅仅是因为他对中国古代绘画艺术的研究成果，还因为他从中华民族的角度进行分析，让西方人更好地了解中国艺术，这与现在西方人向西方人介绍了一百多年的西化思维是不同的。许多中国古代艺术是如此难以理解，即使是现代中国人也不那么容易理解，更不用说跨文化主义者了。这种“外宣”比单纯的“内宣”要难得多。

从岩石上的神秘图像到陶器和建筑上的装饰和壁画；从陶缸上的鹳石斧图，到彩绘漆盒上的人物与时间空之间的空图；接着是楚汉墓礼仪艺术的第一次绘画高潮和后世佛教壁画、卷轴画的繁荣发展。著名艺术家的宫廷艺术和政府与反对派之间如火如荼的公众宗教艺术的竞争，塑造了充满变化和新意的盛唐。

最难得的是，很多古画在中国的历史长河中被保留下来，让现代人通过更真实的影像去体会当年的意境。《国画》这本书收录了100多幅高清彩图，不用找就可以直接看。非铜版印刷减少反光，还是很有想法的。

发明:詹姆斯·戴森的创作之旅

没错，就是做吸尘器和吹风机的戴森！

发明：詹姆斯·戴森创造之旅（戴森创始詹姆斯·戴森亲自讲述戴森）77.4元京东去购买

对于戴森的产品，革命性的旋风吸尘器和超声波吹风机，相信很多人都是又爱又恨。它们很容易使用，但是它们确实很贵。而且詹姆斯·戴森自己也说过，他们的产品要走豪华路线，即使压缩成本，也要用高价占领不同的市场。所以如果他有什么其他有趣的想法，你可以看看这本书《发明:詹姆斯·戴森的创作之旅》。

詹姆斯·戴森1947年出生于英国诺福克。他在伦敦皇家艺术学院学习设计，然后加入Rottok公司，与杰里米·弗莱(Jeremy Fry)一起设计制造船用卡车。詹姆斯·戴森认为，工程师和企业家可以改变世界。他创办了戴森工程技术学院、詹姆斯·戴森基金会和戴森设计奖，支持和鼓励更多的人加入这项事业。

以为戴森只做吸尘器和吹风机？事实上，经过50多年的发明生活和无数次的失败与挫折，詹姆斯·戴森已经开辟了一条颠覆现有产品的创新成功之路。旋风吸尘器、吹风机、空空气净化风扇……戴森一个又一个发明设计的产品，不仅蕴含创新科技，在设计上也堪称经典。更重要的是，戴森的成就不是一蹴而就的。詹姆斯·戴森做过很多事情。从手推车轮子的重新设计到洗衣机滚筒的改变。

在《发明:詹姆斯·戴森的创意之旅》一书中，戴森的创始人兼总工程师詹姆斯·戴森亲自讲述了一个精彩的幕后故事——5127个手工制作的旋风吸尘器原型，更小、更轻、更高效的电机。书中有很多详细的工程图。看着也舒服。也许你可以从你的老师那里找到一些大秘密。

12个关键里程碑，让我们得以一窥独特的工程师文化，鼓舞人心的发明家精神，以及独一无二的戴森哲学:永远不要害怕失败，幼稚的想法比经验更重要，永远不要让自己停留在荣誉上，激励下一代工程师，相信工程师和年轻人可以改变世界。无论是企业家、科技创新者、工程师、设计师、教育家，还是坚持追梦的普通人，都能在这本书里找到灵感、信心和方向。

比如戴森放弃了汽车的路线。上线不难，放弃就更难得了。目前似乎很多企业都在抢新能源车，那么我们是否应该停下来想一想？这本戴森的书值得一读。

京都的诞生:武士创造的战争之都

拥有众多名胜古迹的京都，被誉为最具“汉唐韵味”的城市。它的历史和文化景观吸引了世界各地的游客。一直以来，人们认为京都是建立在一个和平的北京的基础上的。但在这本书里，陶琪一郎挑战了人们的常识，提出了“京都≠和平与北京”的观点，认为京都是政府和武士共同缔造的，天皇不仅是京都的保护者，还是破坏者。武士在这个古都的出现，以及他们逐渐登上权力巅峰的过程，恰好与京都诞生走向完善的过程相吻合。

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京都的知名度可能不如东京，但在很长一段时间里，京都是日本的象征。

我相信很多人都对武士感兴趣。作者陶琪一郎1978年出生于东京，是一名历史学家。现在是高桥大学商科教授。2001年毕业于庆应义塾大学文学系，2007年在庆应义塾大学文学研究所完成博士课程后退学。专门研究日本古代和中世纪的礼仪、法制和政治。著有《平安京》(吉传弘文馆)、《武士探源》、《室町霸王——足利凶光》(海啸新书)、《中世纪京都空的结构与礼仪制度》(司文馆出版)等书。作为一个专业的研究者，这本书可以说是在专业性和趣味性之间取得了平衡，值得一读。

李世民，天子:唐朝的建立者

看看外国人是如何写唐力的创始人的。

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《天子李世民:唐朝的建立者》其实是一本旧书。剑桥大学出版社1933年出版的《李世民·天子》是西方世界第一部关于唐太宗李世民的学术传记。费子志描述了伟大的皇帝李世民的传奇一生，以及他的性格，生活和武术。同时，他把李世民和新唐置于6世纪末至7世纪初欧亚大陆社会、政治、军事、文化、经济发展的大背景下，赞扬了他在中国广袤的土地上重建统一的政治秩序，拯救东亚文明于崩溃和毁灭的边缘，在远东保存和传播“世界历史上最伟大的中华文明”的功绩。

这本书最大的特点就是比较全面。李世民不仅影响了中国，而且对整个欧亚大陆近一个世纪的文化和政治有着深刻的描绘。

物流改变世界历史。

可能物流这个词让大家觉得挺新鲜的，但是它的作用却是有几千年历史的。

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近年来，随着移动互联网的兴起，我们感受到了物流的巨大影响力。事实上，从很久以前，物流系统的建设就是一个国家能力和进取精神的重要标志。本书以物流为中心，围绕主流国家的形成、国家间的竞争和产品发展的历史，揭示了现代世界的形成。

该书以从事国际贸易的人和国家的作用为中心，从3000年前腓尼基人在地中海的活动，到19世纪欧亚经济的分化，给出了清晰的解释。前者，如腓尼基人、汉萨同盟的商人、葡萄牙人、犹太人及其商业网络；比如中国因为朝贡贸易而衰落，英国和荷兰通过建立东印度公司排挤葡萄牙人在印度洋的统治地位，克伦威尔的航海法成为英国建立“英国统治下的和平”的一大因素，美国在欧战中采取中立政策巧妙发展海运业等等。，一幅以物流为枢纽的世界历史画卷映入眼帘。

有趣的历史视角，不妨多读书！