熟悉的朋友可能知道，家里已经有两辆婴儿车，一辆伞车，一个高景观，都是之前晒过的。雨伞放在汽车后备箱里，出门备用。视野开阔的是最常用的。基本都是家里和外面的婴儿推车用的，但是重量和体积都不小。家里领导推的真的没那么轻。于是我听从了她的建议，选择了一款婴儿行走神器。看看能不能在保持轻便的同时兼顾原厂高观车的体验。

就是这款COOGHI酷骑多功能婴儿车，有三种颜色可选。包装挺清爽的。以上是其家经典优雅的灰色配色，但包内是我特意挑选的另一款明星配色。

正上方，选择酷骑绿。因为太简洁，所以直接跳过全家福，上了这张成品图。包主要分为三大块，支架滚轮、座椅和遮阳篷。只是骑在对方身上。比之前的婴儿车安装简单。另外说一下为什么是这个配色，其实它的浅灰和奶粉都挺好看的，但是家长比较务实，说这种清凉的绿色配色更耐脏，我之所以赞同，是因为这种配色很新潮，坐在上面的宝宝一定会成为整条街最漂亮的小狗。

这款车从头到尾的设计都是相当典范的。我家特别喜欢底辊的设计。不仔细看，会觉得悬挂设计很惊艳。轮胎采用弹性EVA材料，不充气更轻便耐磨。

这里有一个细节。前两个轮胎直径比后轮略小，和家里的高视婴儿车是一个设计。结合后轮56cm的间距，稳定性进一步增强。结合内置的双弹簧，这款学步车神器的通过性比我预想的要好。

后轮位置设计了独立双刹，停车更安全，尤其是一些不平的地方，踩刹车打开。比一些单闸婴儿行走神器更稳定。

它有前后双踏板设计，你没看错。这款婴儿行走神器座椅可以轻松调节方向。在单人模式下，年幼的孩子可以抬起折叠脚凳。

这款拼色坐垫支持单独拆卸和洗涤，可拆卸性是之前买了高视婴儿车后总结的最大经验。而且这种坐垫材料还挺舒服的，又轻又透气。这个全包式防护架拆卸特别方便，这个防护栏可以让宝宝的手休息。一定程度上也让你的宝宝从标准的婴儿车平稳过渡到婴儿行走神器。

透气坐垫是指比较薄，但是酷骑显然是考虑到了宝宝PP的乘坐体验，打开坐垫可以看到坐垫下面多了一个橡胶垫，而且这个夹层坐垫也有透气设计，所以舒适度还是可以保证的。

支持推杆三段调节，宝宝妈妈、宝宝爸爸和学步车可以有合适的档位选择。在最低档位用力推，听到咔嗒声后再按下，开始折叠。刚开始不知道窍门，成功率很低。然而，通过在正确的方向上使用正确的力量，你可以成功地打开折叠模式一次。虽然这样的设计可能对新手不太友好，但我觉得这样更安全，大大降低了不小心打开折叠模式造成隐患的概率。

使用推杆打开折叠模式，然后抬起座椅正下方的扶手。完成从汽车形态到折叠形态的转变就这么简单两步。如果需要出行更方便，可以取下遮阳篷，将座椅往后靠，折叠后可以进一步减少占用的体积。

你没有看错。这个娃娃走路神器只是座椅角度调节。你可以通过转动椅子正下方手柄附近的开关来调节第三档。对于家里一岁多的宝宝来说，无论是标准乘坐还是半躺休息，都是满足的。

座椅侧面有一个拨动杆，向上拨动可以360度旋转座椅。这也是我比较喜欢的一个功能亮点，因为家里高景观的童车还没有实现，这种全方位的旋转功能极大的方便了各种出行和使用场景。此外，座椅底座连接的接触面积非常大，减少了座椅的晃动，让这款学步车神器的骑行稳定性超出预期。

这几天出行都用酷骑和宝宝走路神器。有时候我停下来给宝宝看周围的环境，妈妈会调整座椅的方向，方便和宝宝互动，找到最合适的角度，避免阳光直射眼睛。在家里会经常旋转到侧面，方便随时给宝宝喂奶。

在实施的过程中，仍然建议将座椅旋转到前面或者扣入档位固定。也更安全。对了，这款娃娃行走神器座椅离地高度在62cm左右，和家里的高景观婴儿车差不多，还能持续给宝宝很好的视野。

对了，我还没告诉你。宝宝1岁多了。官方说法是可以使用到3岁，最大承重15KG。但质疑这款座椅实测最大承重可达50kg。当然，这并不是鼓励宝妈们亲自试用。反而说明你可以完全信任它的结构强度设计。

虽然娃娃走路神器看起来比普通的婴儿车设计要瘦。但是，承重设计和安全考虑都已到位。前排也是目前最高级别的五点式安全带设计，全包式保护架也能为小宝宝小月提供全方位的安全保护。

前护栏支持快速释放、打开或完全移除。这种半开模式适合稍大一点的宝宝自己坐在上面。再次合上，用作宝宝的扶手。如果宝宝比较小，比较好动，可以把护栏合上，就像把宝宝放在餐椅上一样，然后扣上安全带，可以减少宝宝上车时摔倒的可能性。

在实际乘坐中，我发现对于宝宝来说，包裹感和传统婴儿车没有太大区别。虽然学步车神器的设计很简单，但是护栏和安全带都很到位，这种一体式C型座舱的包裹感并不比传统的婴儿车差。即使在标准的乘坐角度下，我觉得也比家用高视角婴儿车的正确一点。家用高视野婴儿车在竖坐模式下身体微微后倾，宝宝坐着时习惯性前倾。时间久了我真的很怕这个。这种座椅，骑行角度明显贴合宝宝体型，对背部的保护更好。

Wawa神器的定位是轻巧好用，但一切还是照顾到了。我的天花板和坐垫都是很时尚的设计。虽然看起来不像传统婴儿车那么包裹，但是可以上下调节很多。传统的婴儿车可以做到和它一样的遮阳程度，快速拆卸的便利性更高。

作为一名设计师，我曾经认为整体设计唯一视觉上不协调的地方就是灯杆铝合金的原色搭配，但是在昏暗的环境下反射车灯，让夜间使用更安全，确实很有好处。这个时候我还是愿意作为闫康为了安全做出妥协。

这一周，带宝宝出门一直都是很酷的一件事。作为传统婴儿车的神器使用者，使用变轻是肯定的，并没有想象中的不稳定。应该是由于这款炫酷骑公仔神器的前后轮距离和我家高景观的大车一样，还有双弹簧避震等设计优化。他的360度座椅旋转功能对马宝来说也非常有用。如果我硬要挑一个不足，我会希望厂家能单独提供底部吊篮的销售连接。虽然底部预留了吊篮扣，但是这个吊篮并不标准，需要参加店内活动才能活动。找不到其他渠道或者收纳吊篮的用户是没有办法买到的。